قېزىش قولىدىكى مىخ ۋە تۈۋرۈكلەرنى قانداق ئالماشتۇرۇش كېرەك؟

كىچىك قېزىش ماشىنىلىرى كونا بولغانغا ئەگىشىپ، دائىم ئىشلىتىش سەۋەبىدىن، مىخ ۋە تىغ قاتارلىق دائىم ئىشلىتىلىپ تۇرىدىغان زاپچاسلار ئۇپراشقا باشلايدۇ. بۇلار ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان ئۇپرايدىغان زاپچاسلار بولۇپ، تۆۋەندىكى ماقالىدە ئۇلارنى ئالماشتۇرۇشتىكى بەزى قىيىنچىلىقلار توغرىسىدا بىر قىسىم تەكلىپلەر ۋە ئۇسۇللار بېرىلگەن.

ئەگەر سىز پەقەت قېزىش ماشىنىسىنىڭ چىۋىقلىرىنى سېتىۋالماقچى بولسىڭىز، بۇ يەرنى چېكىڭ

قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئۇلىنىش مىخى / بوم مىخى / رام مىخىنى قانداق ئالماشتۇرۇش كېرەك

دەسلەپتە بارلىق مىخلار ئۆز ئورنىغا مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ، ئەمما بۇنى قىلىش ئۇسۇلى ماشىنىدىن ماشىنىغا ئوخشىمايدۇ. Takeuchi قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ مىخنىڭ ئۇچىدا چوڭ غايكا ۋە شايبا بولىدۇ، Kubota ۋە JCB قېزىش ماشىنىلىرىدا دائىم مىخنىڭ ئۇچىغا تۆشۈك ئېچىلىدۇ ۋە ئۇنىڭغا بىر بولت مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ. باشقا ماشىنىلاردا مىخنىڭ ئۇچىدا بىر يىپ بولىدۇ، بۇ يىپقا بىر بولت بۇرالىدۇ. قېزىش ماشىنىڭىزنىڭ تىپى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، بۇنى چىقىرىۋېتىش كېرەك، ئاندىن مىخنى چىقىرىۋېتىشكە بولىدۇ.

مىخلار ماشىنىنىڭ چۆكمە ئۇچىدا بولغاچقا، ئادەتتە ئۇلارنى چىقىرىۋېتىش ئاسان، ئەمما چۆكمە قولىنىڭ ئۈستىگە چىقىپ، بوم ئارقىلىق پادىشاھ تۈۋرۈكىگە بارغاندا، مىخلارنى چىقىرىۋېتىشتىن بۇرۇن قولنىڭ ياخشى تىرەپ تۇرغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك.

كۆپىنچە ئەھۋاللاردا، ئەگەر سىز پادىشاھ تۈۋرۈكىنىڭ تۈۋرۈكلىرىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن بومنى چىقىرىۋەتسىڭىز، ئۇنى چىقىرىۋېتىپ قايتىدىن ئورنىغا قايتۇرۇش ئۈچۈن ئۈستىدىكى كران ياكى يۈك كۆتۈرگۈچتىكى ئاسما لازىم بولىدۇ.

مىخلار ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن، تۈۋرۈكلەرنى رېمونت قىلىش ۋاقتى كەلدى. بىز ھەمىشە مىخلارنى ۋە تۈۋرۈكلەرنى بىللە ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىمىز، چۈنكى ئىككىسى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بىللە ئۇپرايدۇ، شۇڭا پەقەت بىر قىسمىنى ئالماشتۇرۇشلا چوڭراق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

قېزىش ماشىنىسىدىكى چاتقاللارنى قانداق چىقىرىۋېتىش كېرەك

قېزىش ماشىنىسىنىڭ قولىدىكى تۈكلەرنى ئالماشتۇرۇشتىكى تۇنجى قىيىنچىلىق كونا تۈكلەرنى ئېلىۋېتىشتىن ئىبارەت.

ئادەتتە، ئەگەر سىز ئۇلارنى چىقىرىۋېتىش ئالدىدا تۇرسىڭىز، ئۇلار ئۇپراپ كەتكەن بولىدۇ، شۇڭا كونا دەرەخلەرگە قانداق زىيان يەتكۈزۈشىڭىزنىڭ پەرۋاسى يوق، ئەمما سىز قانداقلا بولمىسۇن قېزىش قولىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاپ قېلىشنى خالايسىز.

سىزگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن ئۆسۈملۈك ئۆستۈرۈش ئۇستىلىرىدىن بىر قانچە تەكلىپ ۋە ئۇسۇللارنى توپلىدۇق!

1) Brute Force! كىچىك قېزىش ماشىنىلىرىدا، بولۇپمۇ دەرەخلەر بەكلا ئۇپراپ كەتكەن بولسا، كونا بىر ياخشى بالغا ۋە تاياقچە يېتەرلىك. دەرەخنىڭ ئىچكى دىئامېتىرىدىن چوڭ، ئەمما تاشقى دىئامېتىرىدىن كىچىك بولغان تاياقچىنى ئىشلىتىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ. ئەگەر سىز دائىم بۇنداق قىلسىڭىز، بەزى ئىنژېنېرلار ھەر خىل چوڭلۇقتىكى دەرەخلەرگە ماس كېلىدىغان باسقۇچلۇق قورال ياساشنى قولايلىق دەپ قارايدۇ.

2) بىر تۈۋرۈكنى تۈۋرۈككە كەپشەرلەڭ (ھەتتا چوڭ بىر پارچە كەپشەرلەشمۇ ئىشلىيەلەيدۇ)، بۇ سىزگە تۈۋرۈكنىڭ ئىچىدىن بىر تاياق كىرگۈزۈپ، ئۇنى سوقۇپ چىقىرىۋېتىشكە يول قويىدۇ.

3) تۈۋرۈكنىڭ رادىئۇسىغا كەپشەرلەش - بۇ راستىنلا چوڭراق تۈۋرۈكلەرگە ماس كېلىدۇ، بۇنىڭدىكى مەقسەت كەپشەرلەش سوۋۇغاندا تۈۋرۈكنى كىچىكلىتىپ، ئۇنى ئاسانلا ئېلىۋېتىشكە بولىدۇ.

4) دەرەخنى كېسىپ ئېلىڭ - ئوكسى-ئاتسېتىلېن چىرىغى ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش بىر قورال ئارقىلىق دەرەخنىڭ تېمىغا بىر تۆشۈك ياسىغىلى بولىدۇ، بۇ ئارقىلىق دەرەخنىڭ كىچىكلەپ كېتىشى ۋە ئاسانلا ئېلىۋېتىلىشى مۇمكىن. بۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەك - بەك يىراققا بېرىپ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ قولىغا كېسىپ، قىممەت باھالىق زىيان سېلىش ناھايىتى ئاسان!

5) گىدراۋلىك پرېس - ئەڭ بىخەتەر تاللاش بولۇشى مۇمكىن، ئەمما بىز ئۇنى تىزىملىكنىڭ ئەڭ ئاخىرىدا قويدۇق، چۈنكى ھەممە ئادەمنىڭ بۇنىڭ ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئۈسكۈنىلەرگە ئېرىشەلمەيدۇ.

قېزىش ماشىنىسىنىڭ تۈۋرۈكلىرىنى قانداق ئالماشتۇرۇش كېرەك

قېزىش ماشىنىسىنىڭ قولىدىكى كونا دەرەخلەرنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن، كېيىنكى قەدەم ئورنىغا دەرەخلەرنى ئورنىتىش.

بۇنى قىلىشنىڭ ھەر خىل ئۇسۇللىرى بار، قولىڭىزدىكى ئۈسكۈنىلەرگە ئاساسەن ھەر خىل ئۈسكۈنىلەر تەلەپ قىلىنىدۇ.

1) ئۇلارنى چەكمە بىلەن ئۇرۇڭ! بەزىدە ئۈنۈملۈك بولىدۇ. لېكىن ئېھتىيات قىلىڭ - قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئادەتتە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولاتتىن ياسىلىدۇ، بۇ پولات ناھايىتى قاتتىق ۋە ئۇپراشقا چىداملىق بولسىمۇ، چەكمە بىلەن ئۇرغاندا ئاسانلا يېرىلىپ كېتىدۇ.

2) ئىسسىقلىق ئىشلىتىش - ئەگەر ئىسسىقلىق مەنبەسىنى تۈۋرۈكنى ئالماشتۇرىدىغان جايغا يېقىنلاشتۇرالىسىڭىز، بۇ ئۇسۇل ناھايىتى ئۈنۈملۈك بولىدۇ. ئاساسەن، تۈۋرۈكنىڭ قاپقىقىنى ئىمكانقەدەر قىزىتىشىڭىز كېرەك، بۇ ئۇنى كېڭەيتىدۇ ۋە تۈۋرۈكنى قول بىلەن ئىچىگە ئىتتىرىۋېتىپ، قاتتىق بولغۇچە سوۋۇتۇشقا يول قويىدۇ. پەقەت قېزىش ماشىنىسىنىڭ قولىدىكى رەڭگە دىققەت قىلىڭ، چۈنكى ئىسسىقلىق بۇنىڭغا زور زىيان يەتكۈزىدۇ.

3) تۈۋرۈكنى سوۋۇتۇڭ - ئەمەلىيەتتە بۇ ئۇسۇل يۇقىرىقى ئۇسۇلنىڭ ئەكسىچە ئىشلەيدۇ، ئەمما قاپنى قىزىتىش (ئۇنى كېڭەيتىش) ئورنىغا، تۈۋرۈكنى سوۋۇتۇڭ، ئۇ ئۇنى قىسقىرايدۇ. ئادەتتە، تەربىيەلەنگەن ئىنژېنېرلار بۇنى -195 سېلسىيە گرادۇسلۇق سۇيۇق ئازوت بىلەن قىلىدۇ، بۇنى ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىنتايىن كەسپىي ئۈسكۈنە ۋە مەشىق تەلەپ قىلىنىدۇ. ئەگەر بۇ كىچىك قېزىش ماشىنىسى بولسا، تۈۋرۈكلەرنى ئورنىتىشتىن 24 سائەت بۇرۇن توڭلاتقۇغا سېلىپ قويۇشقا ئەرزىيدۇ، بۇ ئۇلارنى يېتەرلىك سوۋۇتۇپ، خىزمەتنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.

4) گىدرولىك پرېس - بۇ يەنە مەخسۇس ئۈسكۈنىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ، ئەمما بۇ بۇتلارنى ئورنىتىشنىڭ بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك ئۇسۇلى. ئۇ بەزىدە 2- ياكى 3- ئۇسۇل بىلەن بىرلىكتە ئىشلىتىلىدۇ، بولۇپمۇ چوڭراق قېزىش ماشىنىلىرىدا.